總統馬英九和行政院長劉兆玄7月13日在高雄市回應廠商的建言時，一同將高雄未來的發展藍圖定調，認為高雄可以重新定位，發展成台灣，甚至亞洲地區的空運中心，以吸引國外產業和台商回流設立營運總部，以帶動南台灣房地產等重大產業的發展。##CONTINUE##
馬英九強調，高雄若要發展成空運中心，一定要從法令鬆綁和稅制改革等兩大方向努力，這方面政府賦稅改革委員會也正著手研擬相關配合辦法，但他亦希望地方政府能和中央政府共同來努力，才可能吸引國外產業進駐高雄設立營運總部。 馬英九也首度表示，除了台北松山機場外，高雄因地理位置接近東南亞，未來小港機場也可和日本東京羽田、韓國首爾及大陸上海虹橋等機場連結，並結合南部七縣市的力量，共同來發展南台灣的觀光休閒產業。
馬英九當日下午，親率劉兆玄和經濟部長尹啟銘等人，到小港臨海工業區志虹熱處理公司和多位中小企業廠商代表座談，會中敦煌不動產公司總經理陳世雷等多位廠商建議政府，應積極協助南台灣發展觀光產業和支持明年世運會活動等，以帶動大高雄房地產市場的蓬勃發展。 馬英九呼應劉兆玄的看法表示，高雄將來要有發展，稅制一定要改革，一定要朝與其它國家有競爭的方向走，亦即稅率不能太高，如此才可能吸引國外產業和台商來高雄設立營運總部。
同時，法令的鬆綁也很重要，包括金融服務業，譬如可以和香港股票交互掛牌上市等，言下之意，就是必須從鬆綁管制和稅率制度的改革方向進行，企業的發展才能靈活。 馬英九認為，高雄發展為南台灣空運中心以外，因小港機場包含國內和國際機場，發展上比松山機場便利，且和大陸廈門和廣州等城市都很近，將來可以結合南台灣的大鵬灣、墾丁等豐富觀光資源，進一步到鄰近城市促銷，一定可以把這裡的觀光產業發展起來。
劉兆玄則表示，高雄的發展，將來很有前瞻性，高雄可以重新定位，由以往重工業的港都，蛻變成經貿中心，主要係基於高雄的對外交通很便利，而且有一個很好的空港條件，加上房價相較比鄰近國家便宜許多，未來可以結合資訊的發展，以吸引國外產業前來設立產業總部，進而帶動高雄的發展。
資料來源：工商時報
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